為了控制柴油的蒸發(fā)性不至過強，國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了各號柴油的閉口閃點，要求-35及-50號輕柴油的閃點不低于45℃，-20號輕柴油的閃點不低于60℃，其余各牌號的柴油的閃點均要求不低于65℃。美國柴油的閃點普遍較低，而我國輕柴油的閃點指標(biāo)偏高，尤其10號、0號和-10號柴油閃點高。閃點偏高對擴大柴油輕餾分、增加輕柴油產(chǎn)量會造成障礙，但從儲存和運輸來看，閃點過低的柴油不僅蒸發(fā)損失大，而且也不安全。所以柴油的閃點也是保證安全性的指標(biāo)。

閃點儀在國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下，把試樣裝入試驗杯，對裝有試驗油的試驗杯加熱，產(chǎn)生的石油蒸氣與周圍空氣形成的混凝合成氣體在火焰接觸發(fā)生閃火時的低溫度作為閃點。

閃點儀計算機根據(jù)所采集的溫度變化情況口發(fā)出指令，控制加熱器，使試驗油溫度按一定速率上升，掃描周期、點火時間、微分檢測等均實施自動控制，當(dāng)閃火被測出時，計算機系統(tǒng)停止數(shù)據(jù)采集，顯示閃火溫度并打印記錄結(jié)果，停止加熱，關(guān)閉火焰，大臂自動抬起，實驗結(jié)束。